Giao thông

Ngày đầu tuần, tài xế tiếp tục vất vả ở trạm thu vé số BOT

Tài xế tranh cãi với nhân viên BOT Cai Lậy về việc thu phí vào sáng 4/12. Ảnh: Nguyễn Thanh.

Sáng 4/12, chị Oguh Phương trả tiền lẻ cách đây 2 ngày và lái ô tô từ miền Tây về TP. Bị dừng ở trạm xổ số BOT. Cô sử dụng tiền mặt có mệnh giá lớn để thanh toán các khoản chi tiêu và từ chối nhận tiền giấy có gạch chéo. Một số tài xế khác đỗ xe vào ca-bin “rỗng túi”, không chịu trả tiền khiến xe chết máy, buộc phải dỡ trạm cho xe chạy trở lại. Từ 9h đến trưa, bến vắng hẳn.

Tình trạng kẹt xe kéo dài khiến nhiều hành khách bức xúc, phẫn nộ. Lin cho biết: “Trước đây, tôi thường làm công nhân ô tô, từ khi đến trạm BOT, ngày nào tôi cũng kẹt xe, khói bụi, chậm trễ và rất mệt mỏi. Ảnh: Thanh Nguyên .

Cách bến khoảng 100m, sau hai ngày vắng bóng, nhiều CSGT, CSCĐ cũng có mặt, tuy nhiên, lực lượng này không hoạt động mỗi khi tài xế đậu xe ở làn đường dành cho. Trong một thời gian dài. – – Tại trạm thu phí cũng có nhiều biểu hiện quản lý hành vi vi phạm pháp luật như: đỗ, đỗ, rẽ trái quy định, không chấp hành hiệu lệnh, hướng dẫn của CSGT. … sẽ bị xử phạt từ 800.000 đồng đến 2.000.000 đồng Phạt khiên, và các quy định liên quan đến quản lý hình sự.

Cần cẩu “khủng” được phép dừng trước Trạm xe có thể kéo được xe từ 30 tấn đến hàng trăm tấn Ông Ruan Fuxi, Giám đốc Công ty TNHH Đầu tư Quốc lộ 1 Thiên Giang (Nguyễn Phú Hiệp) cho biết: “Chiếc xe này thuộc Tổng cục Đường bộ Việt Nam, tôi không biết mục đích là gì. “Mấy ngày nay, vị trưởng phòng đường bộ cũng có mặt tại trạm xổ số BOT. Tuy nhiên, ông này từ chối trả lời báo chí, chỉ nói:” Tình hình vẫn vậy, không có nội dung gì mới. “

Ông Chen Wenbang, Giám đốc Sở Giao thông Thành phố Thiên Giang, cũng cho biết Sở đang chờ ý kiến ​​của Bộ Giao thông Vận tải để giải quyết vấn đề tại BOT Cai Lậy.

Đường tổng thể quy mô lớn Cục Quản lý điều hành Xe cẩu được điều đến trạm thu phí BOT Cai Lậy Ảnh: Thanh Nguyên .

Trạm thu phí Cai Lậy khai trương ngày 1-8. Tuy nhiên, nhiều tài xế sau đó đã dùng tiền lẻ để mua vé phản đối địa điểm xảy ra vụ việc. khiến Trạm ùn tắc nghiêm trọng nhiều ngày, ngày 15/8 chủ xe dỡ trạm

Sáng 30/11 thu phí trở lại, giá vé mỗi lượt các loại xe giảm 30 đồng thời%, thấp nhất là 25.000 đồng, lên tới 140.000 đồng, tuy nhiên do tài xế phản ứng nên trong 5 ngày qua trạm đã dỡ hàng 24 lần. – – Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nêu quan điểm Không thể gia hạn BOT Cai Lậy (BOT Cai Lậy), Bộ trưởng Bộ GTVT được chỉ định báo cáo, vấn đề đã được trình lên Thường trực Chính phủ để đánh giá toàn diện.

Tại cuộc họp Chính phủ tổ chức ngày 1/12. Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật nêu quan điểm BOT tại Trạm Cai Lậy vừa qua “Một số tài xế quá khích đánh xe giữa trạm, nổ máy rồi bỏ xe …” – ông Nát cũng cho biết trong quá trình thời gian tạm dừng đỗ trong tháng 8, Bộ GTVT đã rà soát lại toàn bộ các quy định liên quan và cho thấy việc đầu tư dự án là đúng.

Leave a Comment

Your email address will not be published.

You may also like