Công trường cao tốc Trung Lương-Mỹ Shun’an. Ảnh: Quỳnh Trân -Ngày 27-9, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Phúc đã đến thăm, kiểm tra việc xây dựng, triển khai Dự án đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận (Tín Giang). -Tại công trường, Thủ tướng Chính phủ đã có văn bản trình các bộ ngành liên quan, đồng ý bố trí 2.186 tỷ đồng từ nguồn thu ngân sách Trung ương năm 2018 cho dự án đường cao tốc Trung Lương-Nhà nước. – Đồng ý. Lợi ích và văn bản phân bổ 932 tỷ đồng cho Dự án Đường cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ trong Kế hoạch Đầu tư Ngân sách Trung ương năm 2020.
Thủ tướng Chính phủ đã ban hành quyết định về việc bố trí kinh phí tại hiện trường. Ảnh: VGP
Lãnh đạo Chính phủ yêu cầu đường cao tốc Mỹ Thuận được thông xe vào cuối năm 2020, thông xe vào năm 2021.
“Thủ tướng đồng ý rút lui rồi bỏ đi. Doanh nhân không tham gia mà không tham gia xây dựng thì lên tiếng, đề nghị Bộ GTVT sớm khởi công xây dựng cầu Mỹ Thuận 2, cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ, càng sớm càng tốt. Cong BOT Trung Lương-Mỹ Thuận Báo cáo của Công ty cổ phần cho thấy đến nay, các nhà đầu tư đã huy động được khoảng 2,5 nghìn tỷ đồng để tham gia dự án, riêng chi phí thu dọn hiện trường tại tỉnh Tiền Giang ước tính, đơn vị thi công đã hoàn thành 27% khối lượng dự án (tăng so với khối lượng hoàn thành (Hơn 10%) (trong vòng 10 năm). – Tỉnh Thiên Giang cũng đã hoàn thành việc giải phóng và thảo luận, đồng thời giao toàn bộ địa điểm dự án Đường cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận cho công ty xây dựng. – – Đường cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận Được khởi công từ năm 2009, trải dài 51 km qua 5 huyện của tỉnh Tiền Giang, đây là dự án trọng điểm nhằm giảm tải cho Quốc lộ 1A, là một trong những huyết mạch nối miền Tây Nam bộ với TP.HCM và các khu kinh tế lớn phía Nam. – – Sau 10 năm đình trệ liên tục, gần đây, lãnh đạo chính phủ đã yêu cầu phải thông xe đường cao tốc vào cuối năm 2020. -Gia Chính