Tuần trước, Bộ Giao thông Vận tải Hà Nội đã báo cáo về sự cố của cầu Tangchang bắc qua sông Hồng. Bề mặt nhựa đường của năm vì kèo thép chính đã bị xé, nứt nhiều lần và thường xuyên được sửa chữa bởi bộ phận quản lý đường bộ.
Lần kiểm tra cuối cùng cho thấy mặt đường bị nứt. 8.730 mét vuông với phạm vi lún dưới 2,5 cm là 1.290 mét vuông, 2,5 đến 7 cm hoặc 570 mét vuông đường sơn bị mòn, sơn lõi xoắn, 4 trong số 8 khe co giãn của cầu bị hư hỏng và tạm thời được phủ bằng thép tấm Đảm bảo an toàn đường bộ.
Cầu Tanglong thường bị rách và nứt. Ảnh: Bà Đỗ .
Ông Nguyễn Văn Huyền, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam cho biết ông đang làm việc với Bộ Khoa học và Công nghệ (Bộ Giao thông Vận tải) để nghiên cứu và đề xuất giải pháp. Bảo trì chung cầu Thăng Long bắc qua sông Hồng (Hà Nội). Mời các chuyên gia trong và ngoài nước tiến hành kiểm tra.
“Toàn bộ việc bảo trì rất phức tạp, không chỉ liên quan đến cây cầu, mà còn cả dầm thép đường sắt và hệ thống dành cho người đi bộ ở hai bên cầu. Hà Nội vận hành”, ông Huyền nói.
Năm 2009, Bộ Giao thông vận tải đã sử dụng nhiều kỹ thuật khác nhau để sửa chữa bề mặt cầu Thăng Long, chẳng hạn như phun sơn chống rỉ lên bề mặt ván. Thép, xây dựng lớp chống thấm, lớp bê tông polymer dày 4 cm, tuy nhiên, Bộ Giao thông Vận tải Hà Nội tin rằng công nghệ này không thực sự hiệu quả, vì vậy cần nghiên cứu và áp dụng các công nghệ mới để thích ứng với điều kiện hoạt động hiện nay. Bộ Đường bộ hướng dẫn các đơn vị liên quan thường xuyên kiểm tra và sửa chữa nhanh chóng các mặt cầu bị hư hỏng để đảm bảo an toàn đường bộ. Bộ Giao thông vận tải cũng yêu cầu Tổng cục đề xuất một giải pháp hoàn chỉnh để quản lý bề mặt cầu bị hư hỏng để đảm bảo chất lượng và hoạt động ổn định và lâu dài. Kilômét, bao gồm cây cầu chính dài 1,6 km, được chia thành 5 phần bởi 15 nhịp thép, mỗi nhịp gồm 3 nhịp thép liên tục. Chiều rộng của mặt cầu là 20 m, bao gồm bốn rãnh điện 27.852 m2, và hai mặt còn lại là đường ray dịch vụ công cộng với chiều rộng 2 m mỗi bên. Cây cầu nằm trên tuyến chính từ Hà Nội đến các tỉnh phía đông và tây bắc.
Anh Duy