Giao thông

Sau 5 năm đình trệ, cầu dây văng bắc qua sông Hậu được khởi công

Ngày 11/11, ông Đinh Công Minh, đại diện Ban quản lý dự án 7 cho biết, Sở đã được Bộ GTVT giao nhiệm vụ lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án cầu. Dai Yi Hội đồng phối hợp với sự tài trợ của Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA). Các bên tham gia JICA sẽ cung cấp các gói hỗ trợ kỹ thuật tài trợ cho các nghiên cứu khả thi.

“Nghiên cứu chuyên sâu sẽ được thực hiện, và sớm nhất sẽ mất một năm, sau đó thỏa thuận sẽ được đàm phán. Các khoản vay, đề xuất kháng nghị .. Ông Ming nói, và cho biết rằng vào cuối Năm 2022, cầu Dain sẽ được khởi công và hoàn thành trong 48 tháng.- — Phối cảnh cầu dây văng Cầu Đain bắc qua sông Hậu Ảnh: Cửu Long .—— 5 năm trước, Dai Yi Cầu được khởi công với kinh phí 5,8 nghìn tỷ đồng, bao gồm cả nguồn vốn BOT và vốn ngân sách quốc gia, Dự kiến ​​hoàn thành trước cuối năm 2018. Khó khăn, nhà đầu tư … nên dự án bị chậm tiến độ cuối năm 2019, Thủ tướng Nhật Bản phê duyệt dự án phát triển dự án mới trong khuôn khổ Chính sách đầu tư hỗ trợ phát triển chính thức của Nhật Bản. Ước tính đầu tư giai đoạn 1 của dự án vượt 8 nghìn tỷ đồng, trong đó vốn vay hỗ trợ phát triển chính thức vượt 7 nghìn tỷ đồng và phần còn lại đến từ chính phủ.

Dự án kéo dài hơn 15 km, bao gồm các cây cầu dài gần 3,5 km, bao gồm cả cầu Dane 1 (cầu dây văng) dài 2,56 km, đi qua đoạn từ Ding’an đến đảo Shido và cầu Đane 2 (bê tông đúc hẫng dài 0,86 km) trên kênh Đê-li Dự án Điểm đầu là nút giao giữa Quốc lộ 60 và Quốc lộ 54, cách Bến phà Đại Ngãi, huyện Tiểu Cần, tỉnh Trà Vinh khoảng 8 km. Dự án kết thúc qua Quốc lộ Nam Sông Hậu tại huyện Long Phú, Sóc Trăng. — – Giai đoạn đầu, cầu chính có 4 làn xe, rộng 17,5 m, vận tốc thiết kế 80 km / h. giai đoạn hai, các lối đi ở hai bên cầu sẽ được mở rộng thành bốn làn xe.

Đây là sau cầu Tần và cầu. Cây cầu dây văng thứ ba bắc qua sông Hầu sau cầu Công. Sau khi hoàn thành cầu, thông qua các cầu Rạch Miễu, Hàm Luông, Cổ Chiên, tuyến đường 60 trở nên rất thông suốt Dự án sẽ phá vỡ vị trí độc tôn của Quốc lộ 1 trong việc Thiết lập kết nối giao thông thuận tiện giữa các tỉnh ven biển ĐBSCL; rút ngắn khoảng cách giữa Cà Mau, Bạc Liêu, Sóc Trăng và Thành phố Hồ Chí Minh khoảng 80 km …

Để đẩy nhanh tiến độ dự án, Ban quản lý dự án 7 yêu cầu Bộ Giao thông vận tải hỗ trợ kinh phí tư vấn được lựa chọn tư vấn trong nước về môi trường đánh giá tác động, chính sách bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư …

Vị trí cầu Sông Lớn nối Trà Vinh và Sóc Trăng trên sông Nai. Hình ảnh: Google maps .—— Cửu Long

Leave a Comment

Your email address will not be published.

You may also like