Theo thiết kế, hầm đường bộ tại nút giao thông Lê Văn Lương-Khuất Duy Tiến-Tố (quận Thanh Xuân, Hà Nội) dài 475m, gồm 95m hầm kín và 380m hầm lộ thiên. Phía đường Lê Văn Lương khép kín có đốt hầm, rộng 19m, 4 làn xe, vành đai giữa, vành đai an toàn, rãnh thoát nước. Hầm lộ thiên phía đường Tố Hữu cũng có 4 làn xe với thiết kế tương tự.
Đường chính Lê Văn Lương mở rộng 45 m, quy mô 10 làn xe. Đường Tố Hữu được nới rộng thêm 36 triệu euro do vướng một số chung cư.
Tổng mức đầu tư của dự án hơn 698 tỷ đồng, được trích từ ngân sách thành phố Hà Nội, thời gian xây dựng là 1,5 năm.
Phối cảnh hầm chui Lê Văn Lương.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội làm chủ đầu tư dự án, liên danh nhà thầu chính phần hầm. Công ty Cổ phần Tập đoàn Cienco4-Công ty Cổ phần Fecon-Công ty Cổ phần Thương mại, Tư vấn và Xây dựng Vĩnh Hưng, theo đại diện chủ đầu tư, do mật độ phương tiện lưu thông nên vị trí tòa nhà rất đông, cần đảm bảo an toàn không ảnh hưởng đến việc lưu thông của các phương tiện.
Nút giao Lê Văn Lương-Khuất Duy Tiến nằm tại đường vành đai 3 Hà Nội, thường đông đúc vào giờ cao điểm. Dự án đường hầm được kỳ vọng sẽ giải quyết xung đột giao thông và giảm ô nhiễm môi trường.
Vào giờ cao điểm, đường Khuất Duy Tiến trung tâm thành phố ùn tắc kéo dài. Ảnh: Giang Huy
Anh Duy