Giao thông

1,8 nghìn tỷ đồng làm cầu cạn mở rộng đường khu vực Tân Sơn Nhất

Bộ Truyền thông vừa đề nghị Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh chấp thuận một số cơ chế đặc thù để triển khai nhanh các dự án gần sân bay Tân Sơn Nhất. Các dự án này đã được lãnh đạo thành phố phê duyệt nhằm tăng cường kinh phí để giảm bớt tình trạng ùn tắc giao thông trên địa bàn.

Các tuyến đường xung quanh Sân bay Tân Sơn Nhất thường xuyên bị ùn tắc. Ảnh: Duy Trần

Dự án gồm: Cầu vượt thép hình chữ Y tại nút giao Trường Sơn-đường nối Tân Sơn Nhất-Bình Lợi-vành đai ngoài (Q.Tân Bình), kinh phí 770 tỷ đồng (1 Giai đoạn 394) 1 tỷ USD, giai đoạn 2 sẽ xây thêm hầm trên đường Trường Sơn); một cầu vượt tương tự nút giao Nguyễn Tài Thiện – Nguyễn Kim (Q.Gò Vấp), kinh phí 504 tỷ đồng . – Dự án cải tạo, mở rộng đường Hoàng Kim Giám (đoạn từ Công viên Gia Định đến đường Đào Duy Anh và đoạn nối với Phố hiện hữu) (TP. Phú An), tổng mức đầu tư hơn 166 tỷ đồng (trong đó, kinh phí giải phóng mặt bằng 137,5 tỷ đồng). cái khiên). — Kéo dài đường Thám hoa Hoàng Hà (giáp ranh) từ cổng doanh trại với tổng mức đầu tư 255 tỷ đồng (kinh phí thông quan 190 tỷ đồng), chỉnh trang từ đường Cộng Hòa trên ngõ 2 Trần Quốc Hoàn đến đường Thăng Long. , Quận Tân Bình kinh phí khoảng 143 tỷ đồng (chi phí giải phóng mặt bằng 104 tỷ đồng).

Theo Bộ GTVT, các đơn vị này đã được giao đầu tư bất động sản, đang có biện pháp xử lý cho các dự án trên, tuy nhiên, do tình trạng ùn tắc quanh sân bay ngày càng phức tạp, kéo dài nên thành phố cần Cơ chế cụ thể của chúng. Nhanh chóng triển khai

— Trong hai dự án xây dựng cầu cạn, Bộ GTVT mong thành phố xin phép Thủ tướng Chính phủ thực hiện theo quy định khẩn cấp và áp dụng hình thức chỉ định thầu (gọi tắt là hình thức này) trong giai đoạn lập dự án, khảo sát, thiết kế. , Xây dựng …

Trước đó, vào đầu tháng 9, liên danh nhà đầu tư ba nước đã đề xuất xây dựng đường trên cao gần sân bay Tân Sân Nhất, có tổng chiều dài hơn 5 km, rộng 7,5-12,5 m (tùy theo Mục) nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông trong khu vực. Trong đó, phần chính của lối đi bắt đầu từ đường Trường Sơn (sau ngã ba đường Cửu Long), sau đó đi qua nhà ga T2 (nhà ga quốc tế), nhà ga quốc nội T1 (nhà ga quốc nội), nối với nhà ga T3 (TP. Công ty Cổ phần Đầu tư (CII) cũng đề xuất xây dựng đường cao tốc số 1 trên cao dài 9,5 km ở phía đường Hoàng Hoa Thám của sân bay Tân Sơn Nhất, trung tâm thành phố Hồ Chí Minh, với kinh phí khoảng 15 nghìn tỷ USD. -Tân Sơn Nhất Gateway là điểm nóng về ùn tắc giao thông trong giờ cao điểm. Thời gian gần đây, tình trạng ùn tắc giao thông trên địa bàn cũng xảy ra vào buổi trưa. Để giảm ùn tắc giao thông, bắt đầu từ tháng 10, Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh, Thành phố New York đã cấm xe tải lưu thông trên các tuyến đường dẫn vào sân bay Tân Sơn Nhất từ ​​6h-22h, như Trường Sơn, Phạm Văn Hai, Thăng Long .. .

Hữu Công

Leave a Comment

Your email address will not be published.

You may also like