Giao thông

Sạt lở đường sắt Bắc Nam 10 mét

Cục Đường sắt cho biết khu vực ngập lụt nằm dưới chân đường sắt, đoạn giữa ga Guangsan và Đan Sơn, khu vực sạt lở rộng khoảng 5-6m và sâu từ 2 đến 3m. Nó bị sạt lở sâu khoảng 3 m khiến tuyến đường sắt bắc nam bị ách tắc. Ảnh: Thành Long – Ông Lê Hồng Hải, Giám đốc Công ty cổ phần Đường sắt Bình Trị Thiên cho biết, 80 công nhân bị đá rơi xuống để khôi phục tuyến đường đang thông. Nó được lên lịch vào 12 giờ trưa. Chiều nay.

Hành khách các chuyến tàu SE1, SE3, SE8 sẽ chuyển tuyến giữa ga Donghe (Kuangsan) và chùa Wat Pho (Thừa Thiên Huế). Các chuyến tàu này xuất phát từ ga Hà Nội và ga Sài Gòn vào ngày 16/10. Ngành đường sắt thông báo tàu sẽ đến ga sau muộn hơn do chuyển tuyến.

Cùng ngày, quốc lộ 1A đi huyện Đông Thành (thị trấn Đông Hà) bị ngập sâu 50-80 cm, giao thông tê liệt. Nhà chức trách Quảng Đông ra lệnh cho các phương tiện rẽ vào các tỉnh lộ 574, 575, 576 và đường Hồ Chí Minh để tiếp tục chạy xe.

Quốc lộ 9 km 44, từ Đakrông qua xã Qianrong) đã sạt lở hàng chục nghìn mét khối đất miền núi từ Niutoushan và ngập toàn bộ đường đi. May mắn thay, lúc này không có phương tiện nào chạy qua. Vụ sạt lở khiến Quốc lộ 9 chật cứng hàng trăm ô tô. Ngoài điểm sạt lở này, trên QL9 còn có 2 điểm sạt lở lớn khác là km 50 + 900 và km 50 + 500.

Chi cục quản lý đường 2,5 đã huy động 4 xe xô, 10 xe tải và hàng chục công nhân tham gia quản lý điểm sạt lở. Sạt lở Quốc lộ 9 nối từ cảng Cửa Việt (huyện Gio Linh) đến cửa khẩu quốc tế Lao Bảo (huyện Hướng Hóa) của Lào. — Chuyển hành khách đến ga Đông Hà. Video: Hoang Phuong

Hoang Apple-Doan loan

Leave a Comment

Your email address will not be published.

You may also like