Bài viết sau đây là về lý do chia sẻ kinh nghiệm của ông Gia 41 tuổi ở Cầu Giấy, Hà Nội và lý do tại sao ông bán chiếc xe của mình sau mười năm sử dụng xe máy:
Tôi có thể mua nó trong 30 năm và khi lái xe bằng xe 4 x 4 Thấy nhiều tiện lợi. Ngồi trong xe rõ ràng là rất thoải mái và an toàn, và sẽ không quên, bạn có thể dễ dàng đưa cả gia đình đi du lịch ở đây. Nó cảm thấy phiêu lưu để lái xe trên những con đường mới.
Nhưng, sau 10 năm và 3 năm lái xe, tôi quyết định bán nó vì tôi nghĩ rằng nó đã mất một thời gian dài và tôi đã thất vọng. Trở lại thị trấn.
Khoảng cách giữa nhà tôi và công ty giống như băng qua thành phố, từ Cầu Giấy, Ba Đình đến Hai Bà Trưng. Trước đây, tôi chỉ mất 30 đến 35 phút để đến đích, nhưng sau vài năm, nó rất đông đúc mỗi ngày, đôi khi phải mất hơn một giờ để đến nơi. Khoảnh khắc kinh điển nhất là khi tôi đi làm về, cách bãi đậu xe chưa đầy một km, nhưng tôi phải đợi gần 2 giờ để đến đích. Tôi đói, chán nản và thấy thời gian vô ích, tôi không thể dừng lại trên vỉa hè, và tôi không thể để xe dừng trên đường và rẽ.
– Tôi cũng đã thử độ cao của Đường vành đai thứ ba, nhưng nó rộng hơn gấp đôi khoảng cách, miễn là có cơ hội, nó không thể tránh hoặc quay lại.
Xe đạp phân khối lớn Honda VTX1300 nhiều hơn Kia sử dụng sau khi bán xe. Ảnh: P.T.G .
Có vẻ yên tĩnh khi ngồi trong xe, nhưng tôi cảm thấy mệt mỏi mỗi ngày vì phải băng qua con đường tấp nập đến bãi đậu xe, và các bãi đậu xe nằm sát nhau. Mỗi ngày tôi trở về nhà, trời đã tối, và tâm trạng của tôi thật bực bội.
Mỗi ngày con tôi đi học lúc 8:15 sáng gần nhà. Tôi phải ở văn phòng cách nhà tôi 13 km vào lúc 8 giờ sáng, vì vậy tôi phải thuê dịch vụ đón khách. Tôi không thể chọn di chuyển cùng tôi vì bọn trẻ biết trường gần đó, vợ tôi cũng có công việc ổn định gần đó, và bố mẹ tôi sống gần đây.
Vì vậy, năm ngoái, khi tôi thấy chiếc xe có xu hướng giảm, tôi đã quyết định bán nó trong vòng 10 năm.
Qua hai bánh xe, tôi thấy mình sống hơn một giờ mỗi ngày. Thời gian này rất quý giá, vì tôi có thể đưa bọn trẻ đến trường vào buổi sáng và chơi nhiều hơn với chúng vào buổi chiều. Những đứa trẻ đã phấn chấn. Tôi cũng giúp vợ làm ít nhiều việc nhà. Ngoài ra, trên một chiếc xe máy, tôi có thể dễ dàng đi qua đây để mua những thứ cần thiết mà tôi đã yêu cầu mọi người mang theo hoặc hỏi người khác. Tuần nào, tôi cũng dành vài giờ để chăm sóc xe.
Tôi cũng tiết kiệm được rất nhiều tiền khi rời khỏi xe. Thông thường, chi phí khó khăn để nuôi một chiếc xe hơi là khoảng 5 triệu đô la mỗi tháng, cộng với khoảng 5 triệu đô la khấu hao, chưa kể đến số tiền vô hình mà chiếc xe đóng góp. Bây giờ, tôi có thể gửi tiền này vào ngân hàng.
Tôi biết xe rất tốt, vì vậy tôi đột nhiên cảm thấy rất thoải mái vào những ngày mưa, nhưng tôi dần thích nghi. Khi tôi phải đi công tác hoặc đưa gia đình đi du lịch, tôi có thể mượn xe của bố mẹ hoặc tôi có thể thuê xe mà không cần người quen biết. Đầu tiên là sự mất an toàn và thái độ cố hữu. Khi bạn ngồi trong xe, bạn sẽ bị bụi, mồ hôi, hoặc đôi khi làm ngập khu vực ngập nước khi đi xe máy. Khi phải mượn hoặc thuê xe, tôi cũng mất thế chủ động.
– Ngoài ra, khi tôi thấy doanh số bán ô tô của mình chuyển sang xe máy, nhiều người đã hỏi “Có mất khả năng thanh toán không?”, Tôi có thể mua xe 4 bánh bất cứ lúc nào. Điều quan trọng nhất mà chỉ người lái xe mới có thể hiểu là tình yêu của chiếc xe, và thiếu cảm giác điều khiển tay lái trên đường.
Hiện tại, tôi bảo dưỡng hai chiếc ô tô chính, một chiếc xe máy nhỏ gọn, đi lại và đi làm ở trung tâm thành phố, đây là một chuyến đi lớn khi trao đổi anh chị em và khám phá những con đường mới.
Trên thực tế, sau khi đi xe máy được một năm, tôi thấy chất lượng ô nhiễm không khí ở thủ đô đáng lo ngại. Áp lực gia tăng dân số đã khiến sông, hồ, cống rãnh và hệ thống thu gom rác thải trở nên quá tải, tạo ra mùi khó chịu. Trong mọi trường hợp, tôi không có ý định mua xe vì ở Hà Nội, hiện tại không có phương tiện giao thông nào có thể thay thế xe máy về cơ sở hạ tầng giao thông và “lối sống”. Mọi người .
Tôi đã cố gắng vượt qua sự quản lý tạm thời, nghĩa là mượn xe của bố mẹ tôi khi trời mưa, thời tiết lạnh hoặc nếu gia đình tôi đi taxi vào ban đêm. Về lâu dài, có lẽ tôi chỉ có thể rút ngắn khoảng cách giữa nhà và nơi làm việc, và hy vọng sẽ đưa nhà của tôi đến một nơi có môi trường sống tốt hơn và sạch sẽ hơn.