Từ năm 2009, tuyến đường 51 dài 86 km được đầu tư sửa chữa hiện đại, kinh phí hơn 3.200 tỷ đồng, gồm 8 làn xe. Tuy nhiên, khoảng chục năm trở lại đây, đường nhiều nơi có dấu hiệu xuống cấp, gây nguy hiểm cho an toàn giao thông đường bộ.
Ghi lại đoạn đường đi qua Phước Tân (Phước Tân) (TP. Biên Hòa), Huyện An Hòa. ) Còn Lộc An, An Phước (huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai) ngày 26-11 cho thấy có nhiều điểm sụt xuống tạo thành mương, nước đọng … Đường hư hỏng sẽ thổi tung bụi mù mịt. Sáng 26/11, quốc lộ 51 đoạn qua huyện Phước Tân, Biên Hòa bị hư hỏng nặng. Ảnh: Phước Tuấn
Công ty cổ phần Phát triển đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu (chủ đầu tư dự án BOT Quốc lộ 51 BVEC) thừa nhận nhiều đoạn đường cao tốc đang xuống cấp. Ông Đinh Hồng Hà, Tổng Giám đốc BVEC cho biết: “Nguyên nhân là do mật độ xe trọng tải lớn, để đảm bảo an toàn giao thông, nhà đầu tư sẽ sửa chữa 3 nút giao bị hư hỏng nặng, gồm: Nút giao Bến Gỗ (TX Biên Hòa) , Nút giao thông Lộc An và 67 nút giao (huyện Long Thành), kinh phí gần 23 tỷ đồng, diện tích sửa chữa hơn 16.000m2, dự kiến hoàn thành trước cuối năm nay.
“Đơn vị thi công sẽ hư Hãy cào lớp mặt đường bê tông cũ ở nút giao và thay thế bằng nhựa đường và nhũ tương xi măng “, ông Hà nói .. Quốc lộ 51 là tuyến đường nối từ đường cao tốc TP.HCM-Dongcheng-Dao Gaia. Mật độ giao thông rất cao và thường xuyên rất đông. Để giảm bớt gánh nặng cho tuyến giao thông huyết mạch này, tỉnh Đồng Nai và TP.Vũng Tàu đã kiến nghị Bộ GTVT sớm xây dựng cao tốc và đường vành đai Biên Hòa – Vũng Tàu, Biên Hòa- Đường cao tốc Vũng Tàu dài hơn 53 km, kết thúc tại thị xã Biên Hòa, nối với tuyến tránh 1A và kết thúc tại đường vành đai thị xã Bà Rịa. – Phước Tuần