Từ ngày 24/12, theo hình thức hợp đồng BOT, Trạm thu phí Phả Lại (đặt tại km23 + 890) trên Quốc lộ 18 sẽ bắt đầu hoạt động chia sẻ QL18 đoạn Bắc Ninh-Uôn g Bi (Quảng Ninh) Cải tạo và hiện đại hóa đường cao tốc. Thời gian thu phí ước tính là 16 năm 3 tháng.
Trạm BOT được Bộ GTVT chấp thuận cho các phương tiện nhóm 1, 2, 3, 4, 5 là 35.000 đồng; 50.000 đồng; 75.000 đồng; 120.000 đồng và 180.000 đồng .— -Cao 18 sau khi tái thiết. Ảnh: Minh Cường .
Ngoài ra, lượng phương tiện tại hai khu vực thu phí trong bán kính 5 km đã giảm mạnh, gồm 10 thành phố trực thuộc tỉnh Bắc Ninh, 3 huyện, thành phố trực thuộc tỉnh Hải Dương. Cụ thể, nhóm xe thứ nhất là 15.000 đồng một lượt, nhóm thứ năm cao nhất là 110.000 đồng.
Thiết kế dự án tái thiết và hiện đại hóa đoạn Bắc Ninh-Uôn Bi trên Quốc lộ 18. Dài 57 km, có 4 làn xe cơ giới, bao gồm cả mặt ngoài của đường thành phố. Theo tiêu chuẩn đường chung cấp 3, tốc độ thiết kế là 80 km / h, tốc độ thiết kế đoạn qua đô thị là 60 km / h. Dự án do Công ty Cổ phần Phát triển Đại Dương thực hiện theo hình thức hợp đồng BOT, với tổng mức đầu tư 2.905 tỷ đồng.
Tuyến được hiện đại hóa vào tháng 5/2014 và hoàn thành vào đầu năm 2018. Kết nối đồng thời với dự án Uông Bí – Hạ Long đã hoàn thành, giúp nâng cao an toàn giao thông và giảm ùn tắc trên quốc lộ 18.
Nhóm thứ nhất là ô tô con dưới 12 chỗ ngồi và ô tô tải có tải trọng dưới 2 tấn; phương tiện giao thông công cộng. Nhóm thứ hai là xe từ 12 đến 30 chỗ ngồi, xe tải có tải trọng từ 2 đến 4 tấn. Đoàn 3 người, từ 31 chỗ ngồi trở lên; xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn. Trọng tải quy định của Nhóm 4 là ô tô tải có trọng tải từ 10 đến 18 tấn, ô tô chở hàng trên container 20 feet. Nhóm 5 chỉ xe tải từ 18 tấn trở lên, xe chở hàng trên container 40 feet.