Đường Kim Mã thu nhỏ (Kim Mã) chỉ còn 3m phục vụ xe máy hai bánh. Đồ họa: Hanoi Metro
Ngày 10/11, Ban quản lý dự án đường sắt Diêm Thành – ga Hà Nội cho biết để phục vụ xây dựng nhà ga S9 (Golden Horse), nhà ga dự kiến sử dụng trong 11 và 12 tháng, và cần giảm bớt tổ máy giữa chừng. Lập rào chắn xung quanh các vỉa hè dọc theo vành đai và đường Golden Horse.
Vỉa hè hẹp của phố Jinma trên phố Jinma-vị trí Giai tại ngõ 415, phố Jinma. – Phần lớn mặt đường (kể cả khu giữa) được bao bọc, còn lại đường hiện hữu cách nhà khoảng 1 mét cắt thành 1,5m đến 2m; đảm bảo tổng chiều rộng mặt đường cho người đi đường là 3m.
Đường Kim Mã sẽ bị cắt bỏ vỉa hè, vỉa hè ở giữa để phục vụ xây dựng tuyến metro Nhổn-Ga Hà Nội. Ảnh: ĐL
Dự kiến, Bộ GTVT sẽ bố trí hai chiều xe máy, cấm các loại xe nào chạy trên đường này.
Ga S9 Jinma (Ga tàu điện ngầm) là nơi đặt các máy khoan hầm để xây dựng các đoạn đường hầm của các tuyến tàu điện ngầm.
Tòa nhà S9 dùng để xây dựng nhà ga sẽ lọt vào diện tái định cư của Ban quản lý đường sắt Hà Nội (MRB) vào tháng 10/2017 và tháng 11/2017, 130 cây xanh đổ trên vỉa hè và dải phân cách đường Kim Mã Trong số đó, 94 cây được chuyển đến ngã tư Vĩnh Ngọc trên đường Võ Nguyên Giáp và 36 cây bị đốn hạ.
Dài 12,5 km, bao gồm hơn 8,5 km, 4 km đi ngầm, tuyến đường sắt thành phố Pilote Hà Nội đoạn Nhổn – Ga Hà Nội đi qua khu vực Bắc Từ Liêm, Nam Từ Liêm, Cầu Giấy, Ba Đình, Đống Đa và Hoàn Kiếm. – — Sau hai lần tăng giá, tổng mức đầu tư của dự án đến nay là gần 36 nghìn tỷ đô la Mỹ. Đồng Việt Nam, được khởi công xây dựng từ tháng 9/2010 và dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2017. Tuy nhiên, thời gian khai thác để hoàn thành dự án có thể bị hoãn lại sau năm 2021.