Tài xế ô tô Biển Xanh tỉnh Cà Mau phản ứng khiến trạm BOT Sóc Trăng dừng lại. Ảnh: Nhật Tân.
Chiều ngày 7 tháng Giêng, ông Đỗ Minh Kha lái xe biển số xanh của Hội Chữ thập đỏ Cà Mau đi Cần Thơ ở Cà Mau. Sau khi tài xế Kha đến trạm BOT Sóc Trăng (xã Hiệp Thành, huyện Trấn Thành) không chịu mua vé qua trạm và khiến nhà xe xảy ra cự cãi với trạm thu phí. – Anh cho rằng xe của anh đã dán tem thu phí bảo trì đường bộ nên trả qua trạm là không hợp lý. “Lệ phí đường bộ“ xuất hiện ”ngày càng nhiều, vậy tại sao bên đường không thấy nhà đầu tư BOT trả tiền mà người dân trả tiền”, tài xế Kha trả lời.-Sau hơn chục phút tranh luận, BOT Sóc Trăng Đại diện mời tài xế lên trụ sở và cho xe qua trạm không thu phí
Cùng nhau dừng xe và có nhiều tài xế khác cũng đậu xe ở Congzhuang Sáu làn thu phí từ Trảng đến Cần và ngược lại gây ùn tắc giao thông cục bộ kéo dài gần 200 mét, BOT Sóc Trăng phải dỡ hàng lần 2. Trong khi trả lời thu phí, trạm đã phải thả cửa miễn phí – – Theo người phụ trách BOT Sóc Trăng, việc tỉnh Sóc Trăng dỡ trạm khi không có nhiều phương tiện là chủ trương chính của Công ty TNHH BOT (chủ đầu tư) cho phép lưu thông trên quốc lộ 1. d sẽ rơi vào tình trạng Khôi phục sau khi ổn định.
Dự án mở rộng quốc lộ 1 và tuyến tránh TP Sóc Trăng vượt 16 km, vốn đầu tư khoảng 120 tỷ đồng, khởi công từ năm 2015. Quốc lộ kéo dài gần 9 km, đoạn tránh vượt 7 km. Trạm bắt đầu thu phí từ tháng 6 năm 2017. Giá tối thiểu là 25.000 đồng và giá tối đa là 140.000 đồng, thời gian thu phí hơn 18 năm.
Sáu tháng sau khi xuất hóa đơn, điều hành chủ đầu tư ước tính kinh doanh Lỗ mỗi ngày Do bán vé không đủ trả lãi và phí quản lý nên lỗ khoảng 100 triệu đồng
Tài xế dừng xe phản đối BOT Sóc Trăng Ảnh: Nhật Tân .—— BOT Tần T Peng Xiecheng cách trạm khoảng 60 km, gần đây trở thành “điểm nóng” do tài xế tiếp tục phản đối thu phí khiến quốc lộ 1. Nhà đầu tư nhiều lần dỡ trạm, TP.Cần Tụng cũng đề nghị Bộ GTVT qua trạm miễn phí cho ô tô. học phí.