Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa báo cáo Bộ Giao thông Vận tải về trách nhiệm quản lý của công ty liên quan đến các vụ tai nạn giao thông đường sắt. .
Vì vậy, Giám đốc điều hành VNR là ông Vũ Tá Tùng và phó giám đốc điều hành là ông Đoàn Duy Hoạch đã lên án họ. Tuy nhiên, Hội đồng kỷ luật đã biểu quyết nghiêm khắc phê bình hai lãnh đạo, với hình thức nhẹ hơn so với hình thức mà hai người đã tuyên bố.
VNR cũng phê bình nghiêm khắc tập thể Ban An ninh. Công ty đường sắt lên án và lên án ông Phạm Nguyên Chiến, Trưởng ban An ninh trật tự an toàn giao thông đường sắt của VNR.
Liên quan đến vụ tàu SE19 và xe tải xảy ra tại Liên đoàn Đường sắt Thanh Hóa ngày 24/5 – Công ty cổ phần đã xử tội ông Nguyễn Văn Minh, phó giám đốc công ty và đuổi việc Hoàng Mai Cung cùng ông Lê Nam Bảo Trưởng cung điện giải tán nhiệm vụ của mình với tư cách là người đứng đầu đội quản lý của Đường sắt số 5. Đào Khánh Thiện (Đào Khánh Thiện) -đầu tàuSE19 tông vào xe ben tại hiện trường và lật nhiều ô tô ở Thanh Hóa. Ảnh: Lê Hoàng .
Ngoài ra, việc trễ hạn và bị chỉ trích mạnh mẽ cũng khiến ba người còn lại bị trì hoãn.
Ông Hoàng Gia Khánh, Giám đốc Công ty Cổ phần Đường sắt Thanh Hóa, cảnh cáo trước sự việc, cảnh cáo đối với Lê Minh Tuấn, Chủ tịch Công ty Cổ phần Đường sắt Thanh Hóa. Ngày 26/5, trong vụ chạy tàu hàng tại ga Núi Thành (Quảng Nam), Công ty Đường sắt Nghĩa Bình đã đề nghị sa thải ông Nguyễn Văn Hải ở Núi Thành. Trạm trưởng giải tán ông Dương Văn Minh, trạm trưởng Núi Thành. Năm nhân viên khác của đơn vị đã được kéo dài thời hạn nâng lương.
Chi nhánh Công ty Đầu máy Đà Nẵng cũng đã sa thải ông Dương Trần Chí Hiếu, lái tàu hàng bị tai nạn tại ga Núi Thành. – Đã phong ba trưởng, giám đốc, thuyền trưởng chi nhánh Công ty Đầu máy Đà Nẵng.
Giám đốc và Phó Giám đốc Chi nhánh Khai thác Đường sắt Enping gồm 4 người, do sự cố đầu máy D18E-602, thành phố Đà Nẵng đã mở rộng thêm 27 người. Vào ngày 26 tháng 5, xe của Tổng công ty Vận tải Đường sắt Hà Nội từ ga Nghệ An đã thông qua các biện pháp xử phạt và kéo dài thời hạn tăng lương cho hàng loạt nhân viên, đồng thời phê bình và hạ cấp Trần Quốc Toản. Ông Du Wenguang, phó giám đốc bộ phận sửa chữa cơ khí Chi nhánh ô tô thành phố Vinh, kiêm phó giám đốc phòng nghiệp vụ chi nhánh ô tô thành phố Vinh.
Hội đồng quản trị VNR đã phê bình nghiêm khắc chủ tịch HĐQT Dư Văn Hoan. Ông Nguyễn Viết Hiệp, Hội đồng quản trị kiêm Giám đốc điều hành Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội.
Nhập ngũ 4 lái tàu tại ngũ trong vòng 4 ngày
Lúc 12h30 ngày 24/5, đoàn tàu SE19 Hà Nội – Đà Nẵng đến ga Trường Lâm (Thanh Giã, Thanh Hóa) đã đâm vào một Trên xe tải. 2 người thiệt mạng, 10 người bị thương, đầu máy và 6 xe tải bị lật. Công an bắt 2 bảo vệ thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng.
Lúc 16 giờ 20 phút ngày 26 tháng 5, tại ga Núi Thành, Nam Thành, đoàn tàu hàng ASY2 vào ga từ Bắc vào Nam. Khi có hiệu lệnh tàu hàng 2469 rẽ ngược chiều, hai đoàn tàu va chạm trực diện … 4 toa hàng bị trật bánh và hai đầu máy hư hỏng nặng … 20 phút sau, 16 giờ 40 phút. Ngày 26/5, xe tải lăn bánh theo hướng Bắc – Nam, kéo theo 27 phương tiện vào đường 3 ga Diên Xuân (Ngọa An) để tránh tàu ngược chiều rồi bất ngờ trật bánh khiến hai xe tải số 3 và 4. Hàng trăm thanh giằng đã bị phá hủy trên đường ray dài 30m, đường ray đi qua khu vực này kéo dài suốt 3 giờ.
1h00 ngày 27/5, đoàn tàu hàng SH3 đi từ nam vào nam, đến địa phận xã Diễn An (Nghệ An, Diễn Châu) thì va chạm với xe tải trang bị máy trộn bê tông rồi đi qua Đường ray xe lửa. Đầu máy bị hư hỏng nhẹ, tàu chở dầu bị hư hỏng nặng. Rất may tài xế xe bồn chỉ bị thương nhẹ.