Theo thiết kế, dự án tàu điện ngầm sẽ có 10 đoàn tàu, mỗi đoàn dài khoảng 100m, có 4 toa và sức chứa 900 hành khách. Hình ảnh cắt trong clip biểu đồ-Dự án metro Nhổn-Ga Hà Nội đã trình UBND TP Hà Nội giá 6 bộ thiết bị chạy tàu. Do đó, theo lần đàm phán chào bán thứ ba, tổng mức đầu tư của gói thầu là 265.291.000 Euro (tương đương 6.724 tỷ đồng), tức là tăng thêm 30 triệu Euro từ ngân sách. Phê duyệt ban đầu. -Gói bao gồm 6 hạng mục, như sân bay, thiết bị ra vào, vé, đường ray … và hầu hết các điểm mua sắm, 10 đoàn tàu được thiết kế. Chi phí tư vấn thiết kế 10 đoàn tàu cho tuyến này là 118 triệu euro (khoảng 3 nghìn tỷ đồng). Mỗi đoàn tàu được thiết kế 4 toa, mỗi toa dài khoảng 20m, có cửa mở hai bên, sức chở khoảng 900 người, vận tốc tối đa 80km / h. Ông Lê Huy Hoàng, Phó giám đốc Ban quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, dự án ga tàu điện ngầm Nhổn-ga Hà Nội sử dụng nguồn vốn do Chính phủ Pháp cấp và có ràng buộc đối với doanh nhân. Nguyên liệu phải có xuất xứ từ Pháp. Ở Pháp, chỉ có một doanh nhân sản xuất và cung cấp các thiết bị, xe tải và dịch vụ khác nhau cho các tuyến tàu điện ngầm, vì vậy chỉ có một công ty tham gia chào hàng. Ông Hoàng cho biết: “Đây là điều bất khả kháng.” Năm 2014, nhà thầu đưa ra mức đấu giá quá thời hạn đã được phê duyệt và hai bên đã tổ chức đàm phán. Do trải qua 3 lần đàm phán giá nên tính đến tháng 5/2016, giá gói thầu là 6,724 tỷ đồng. Mới đây, UBND Hà Nội đã có văn bản gửi Ban Thường vụ Thành ủy thông qua đề xuất này, đề nghị chấp thuận. Cho phép điều chỉnh giá thầu được chấp thuận. Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội cho biết, trong quá trình thực hiện đề xuất, do giá cả giảm, lãi vay, chậm đàm phán, giám sát và tiến độ, chi phí của dự án đã giảm 38,32 triệu euro. Khoảng 18 tháng sau.
Đến nay, UBND TP Hà Nội đã có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ. Người có trách nhiệm cho biết: “Chính quyền thống nhất trước mắt mọi việc đều có lợi vì chúng tôi không thể lùi bước nên sẽ sớm triển khai hồ sơ mời thầu để ra quân làm” Ban quản lý dự án đường sắt. Đô thị được thêm vào. ——Video: Bản đồ tuyến tàu điện ngầm tương lai hơn 1 tỷ đô la Mỹ -Về tiến độ các yếu tố trong dự án, anh Hoàng cho biết đến thời điểm hiện tại đang xây nhà. Nhà ga mới chỉ đạt hơn 30% kế hoạch, nhà thầu yêu cầu lùi thời gian về đích. Còn đối với hợp đồng ngầm, do vấn đề vệ sinh mặt bằng nên chưa thi công xong, việc lựa chọn nhà thầu đã dừng lại. Ông Hoàng nhấn mạnh, theo phê duyệt 4 ga tàu điện ngầm thì trong vòng 49 tháng, tiến độ này sẽ khó hoàn thành vào năm 2019. “Tổng chiều dài là 12,5 km, bao gồm 8,5 km và 4 km của tuyến đường sắt đô thị thử nghiệm Hà Nội, đoạn Nhổn – ga Hà Nội dài 1 km đi ngầm qua các quận Bắc Từ Liêm, Nam Từ Liêm, Cầu Giấy, Ba Đình, Đống Đa, Hoàn. Khu vực Kiệm và các khu vực khác, sau hai lần tăng giá, đến nay dự án đã có tổng vốn đầu tư gần 36 nghìn tỷ đồng, khởi công xây dựng từ tháng 9/2010, dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2017. Tuy nhiên, thời gian hoàn thành có thể bị lùi vào năm 2019 .— -Fonson